17 Haziran 2019 Pazartesi
Mustafa Kalabalık

Mustafa Kalabalık

Çıktı Al

Tüm Yazılarını Listele

Cengiz Topel gerçeği…

Mustafa Kalabalık

17 Mart 2018 tarihli yazısı

Yıllardır bir türlü verim alınamayan hizmet girişimi..!

 

Girişim diyorum çünkü hala tam manasıyla bir havaalanı hüviyetine sahip olmadı.

 

İşletmesinden kaynaklanmadığından hiç şüphem yok.

 

Gerçekten hizmet için mi? Yoksa “iş olsun” diye mi ısrarcı olundu ve de hala olunuyor biraz karışık…

 

Her şehre illaki hava alanı yapılmalı mı? Kıstasları ne olmalı?

 

En yakın hava alanı imkanları ve ulaşım ağının güçlendirilmesi, çeşitlendirilmesi mi daha iyi olurdu!

 

Yoksa bu şekilde verimsiz, etkisiz, iş olsunluğa devam mı edilmeli!

 

Ben bu fikrin orta sürülmesi sürecini, nedenlerini, gerekçelerini, yapılan analiz çalışmalarını kaçırmış, unutmuş olabilirim. Ama tekrar değerlendirilmesi de gerekiyor kanımca…

 

Mesela, hangi analitik gerçeğe dayanarak sadece Trabzon yönüne gidiş geliş seferleri konuldu?

 

Mesela, İzmit Şehirlerarası Otobüs Terminalinden yurdun hangi şehirlerine otobüsler kalkıyor, günde, haftada, ayda, yılda ne kadar yolcu taşıyor?

 

Otobüslerle seyahat eden insanların sayısal analizleri, seyahat sıklıkları, süresi vs. gibi çalışmalar yapılmış mıydı ki?

 

Hedef yolcu potansiyeli olarak gerçekten Trabzon’a uçuşlar mı reel gerçek!

 

Mesela seferler başlamadan evvel, her gün ya da haftanın hangi günlerinde, İzmit-Trabzon arası seyahat eden kaç yolcu otobüsü vardı?

 

Kaç yolcu otobüs ile seyahat ediyordu? Şimdi kaç yolcu otobüs yolcuğu yapıyor?

 

Kaç yolcu hava yolunu tercih ediyor?

 

Yaklaşık otuz yıldır, işim gereği İzmir, Marmaris güzergahına otobüs ile seyahat ederim.

 

İzmit’li markalar başta olmak üzere, İstanbul’dan gelen ve körfezi dolaşarak İzmir yönüne giden her gün onlarca otobüs vardır. Yüzlerce insan gidip geliyor…

 

Sadece Efe tur bile açıklasa mesela yolcu potansiyelini?

 

Bir de Trabzon yönüne giden yolcu otobüsü firmaları açıklasa?

 

Hangi hatta sefer yapılmasının daha doğru olduğunu öğrenebilsek?

 

Sefer yönü mü değişmeli? Yoksa Cengiz Topel Havaalanı kapanmalı mı anlayabilsek!

 

Burnumuzun dibindeki Sabiha Gökçen Havaalanı’na ulaşımı kolaylaştıracak yeni hizmetler belirlense ve de uygulanabilse, daha mı sağlıklı ve gerçek bir hizmet olur acaba?

 

Nedir bu Cengiz Topel gerçeği!

 

Bir öğrenebilsek.., hatırlayabilsek…!  

Yorum Yaz

Adınız :

Yorumunuz :

Okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan gazetemiz hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Kocaeli Bizim Yaka Gazetesi

Karabaş Mah. Şehabettin Bilgisu Cad. Cebesoy Sok. Esentığ Apt. Kat: 1 (Eski Valilik Karşısı) İzmit KOCAELİ

İzmit Telefon: (0 262) 325 41 00

Bu sitenin sahip olduğu tüm resim, yazı ve makale hakları Bizim Yaka Gazetesi'ne ait olup kaynak gösterilmeden izinsiz bir biçimde kullanılamaz.
Ford Medicalpark BasiskeleSanayi
Etçi Beyler konak_dr Davetiyem