20 Ekim 2017 Cuma
Ozan Özgenç

Ozan Özgenç

oozgenc@gmail.com

Çıktı Al

Tüm Yazılarını Listele

TEM ücretsiz de, D-100’de üste para mı veriyorlar?

Ozan Özgenç

04 Temmuz 2016 tarihli yazısı

Gerçekten her bayram aynı sıkıntıyı, derdi, çileyi adına ne derseniz deyin yaşamaktan her İzmitli gibi ben de sıkıldım.
İstanbullu tatile gidecek diye, biz yollarda çile çekmeye mecbur muyuz?
Evet, soru gayet açık.
İstanbullular bayramda tatile gidecek diye, çilesini neden biz İzmitliler çekiyoruz?
Yıllardır hep aynı çileyi çekmek, aynı problemleri yaşamak kader midir ?
Yoksa vurdumduymazlık mı?
Tabi ki bahsettiğimiz şehir İstanbul ve bir kıpırdandığında 10 milyon insan yer değiştiriyor.
Tabi ki bunların büyük kesimi de bunun için Kocaeli’den geçen yolları kullanıyorlar.
Ancak TEM otoyolu artık İstanbul’un artan nüfusuna yetmediği için, bayramlarda tatile, memleketlerine gitmek için yola çıkan binlerce İstanbullu yollara akın ediyor.
TEM şişme yapınca, onlar da D-100 üzerinden yola devam etmek istiyorlar.
Böylece, zaten tek böbrekle yaşayan İzmit, D-100’ünde tıkanmasıyla başlıyor kıvranmaya.
Hatta, gide gele trafikten kurtulmak için yol arayan İstanbullular sahil yolunu bile öğrendiklerinden, bir kaç yıldır sahilde bile araçla yol almak imkansız hale geldi.
Peki soruyorum:
Her bayramda İstanbullular şehirden kaçarken, İzmitlilerin yollarda mahsur kalması bayram geleneği mi?
Evet, Osmangazi Köprüsü yapıldı ve İstanbul’dan yola çıkıp, Gölcük üzerinden Bursa-İzmir istikametine gidenlerin, ücretsiz olan bu köprüyü kullanması artık trafiği biraz rahatlatabilir belki.
Ama o köprünün tek faydası, Gölcük trafiğine oldu.
İzmit geçişi, yine kilit, yine çile.
Artık her sene aynı sıkıntıları çekmekten inanın herkes gibi ben de sıkıldım.
Ben, vatandaşların yıllardır serzenişlerine rağmen atılmayan adımları artık vurdumduymazlık olarak görmeye başladım.
Bayramın gelmesini sırf bu sebeple bazen istemiyorum.
Çünkü, işime gücüme gidemiyorum.
Ziyarete, bayramlaşmaya gidemiyorum.
Yollarda giderken yaşanan sıkışıklık, trafik terörü beni ürkütüyor.
Tam manasıyla bir kaos yaşanıyor bayram öncesi İzmit’te.
Hiç kimse de bunun için bir adım atmıyor.
Belki İzmit’in topoğrafyası yeni yollar açılmasına müsade etmiyor diyenler çıkabilir.
O zaman gelişmiş ülkelerin, yol medeniyettir düsturuyla yaptıkları çalışmaları gidip görmeye davet ediyorum herkesi.
Her yıl, çeşitli çalışmalar için yurt dışına gidip incelemelerde bulunanlar, oralarda neyi inceliyorlar çok merak ediyorum.
Hollanda Amsterdam’a ya da başka her hangi bir şehrine gidin de, topografyanın zorluğuna karşı insanoğlunun çözümlerini bir görün.
Almanya’ya gidin, nehir üzerinden geçirilen nehirlerle, yapılan gemi taşımacılığını görün.
Fransa ile İngiltere’nin arasındaki okyanustan, yıllardır gelip giden insanları bir izleyin.
Kimse kusura bakmasın.
Osmangazi köprüsü gibi, bizde de önemli ve büyük yatırımlar var ama kimsenin bizi kıskanacağı kadar değil.
Yaptıklarımızla gereğinden fazla böbürlenerek, onların arkasına saklanarak bir yere varamayız.
Mesela biz bayramlarda İzmit’te varamıyoruz!
Her yıl oluşan bu trafik yüzünden kentte yaşanan perişanlığa, meydana gelen kazalara kader diyeceksek, artık bırakalım bu işi.
Önerini ortaya koy diyenlere, bir kaç küçük öneri de yapayım.
1) Bu kente çok acil, bir sahil yolu gerekiyor.
2) Bayram dönemlerinde TEM hazır ücretsizken, herkes orayı kullansın diye D-100 geçişi ücretli yapılsın.
Bu nasıl çözüm yolu diyenler, TEM’den gitsin kardeşim.
Onu da anlamış değil yani.
TEM ücretsiz yapılmış, D-100’de para dağıtıyorlar gibi herkes buraya üşüşüyor.
Yol medeniyettir diye boşuna dememişler.
Medeniyeti getirin.
Biz de adam gibi bir bayram yaşayalım.


OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ’NÜ SİZİN İÇİN TEST ETTİM
30 Haziran tarihi itibarıyla, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve bakanların katılımıyla açılışı yapılan dünyanın en büyük 4. Asma köprüsü olan Osmangazi Köprüsü’nden, 1 Temmuz’da geçerek, sizler için test ettik.
Yapımı tam 39 ay süren Osman Gazi Köprüsü, 30 Haziran tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve devlet erkanının katıldığı büyük bir törenle açılmıştı.
Ben de, imtiyaz sahibimiz Hayrullah Demiray’la birlikte fotoğraf makinemi alarak açılışa katıldım.
Her ne kadar iki gün öncesinden Atatürk Havalimanı’nda yaşanan korkunç terör saldırısının bıraktığı izler henüz silinmese de, bir gün arayla düzenlenen bu törene katılmak zorundaydık.
Törenin ardından yaşanabilecek trafiği de düşünerek, iftara kalmayıp döndük.
Ertesi gün ise bindik arabaya ve köprünün yolunu tuttuk.
İstanbul istikametine doğru giderken Dilovası rampasını tırmanıp, ilk çıkıştan saptığınızda bağlantı yolu sizi direkt köprü girişine götürüyor.
Ardından köprü gişelerinden geçerek, Osman Gazi Köprüsü’nde yol almaya başlıyorsunuz.
Köprünün ilk metreleri 5-6 şerite kadar çıkarken, gişelerden sonra köprü daralıyor ve yol üç gidiş, üç geliş şeride bölünüyor.
Köprünün tam üstünde emniyet şeridi yok.
Yalnızca giriş ve çıkışlarında bulunuyor.
Bir de, köprünün hiç bir yerinde, her hangi bir uyarı tabelası yok.
Bu büyük bir eksiklik.
Daha yeni asfaltlanmış olduğu için, gerçekten son derece temiz bir yol.
Bu arada biz biraz incelemek için ağır ağır gittik ama ortalama bir hızla köprü, 5-6 dakikada geçilebilir.
Köprü üzerinde fotoğraf çekmek için duran çok sayıda araç var lakin, otoyol devriyesi hemen araçların yanıbaşında bitiyor.
Köprünün Yalova ucundan çıktıktan sonra biz İzmit istikametine doğru yol aldık.
Tekrar karşıdan köprüye çıkmak istedik ama böyle bir giriş bulamadık.
Bunun üzerine yeniden Yalova istikametine döndük.
Yaklaşık 1 kilometre sonra köprü girişine ulaştık.
Netice itibariyle Osmangazi Köprüsü ile ilgili bir kaç detay vermek gerekirse:
1) Köprü belki hızlıca açılışa hazırlandığı için, otobandan köprü sapağı dahil uyarı tabelaları yetiştirilememiş. Gündüz yine de sıkıntı yok ama köprüyü gece geçenler dikkat etsin.
2) Bayram tatilinde geçiş ücretsi olduğu için, köprüye yığılma olabilir. Köprü girişindeki şerit sayısı, köprü üzerinde 3’e düştüğü için tıkanma yaşanabilir. Dikkat.
3) Köprünün Dilovası tarafını biliyorsunuz. Sanayinin çok da iyi davrandığını söyleyemeyiz. Ama diğer tarafındaki dönüm dönüm, göz alabildiğine ekilmiş kivi bahçeleri içini açıyor insanın. Bu arada bu kivicilik Yalova’ya gelmiş de, bize neden uğramamış? Merak ettim doğrusu.
4) Uzaktan bakınca da, içinden geçince de İzmit ve Türkiye için kesinlikle harika bir eser yapılmış. Maliyeti, geçiş ücreti tabi ki ayrıca tartışma konusu yapılsın. Ama köprü muazzam olmuş. Körfez’e de çok yakışmış.

 

ARACCC

Yorum Yaz

Adınız :

Yorumunuz :

Okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan gazetemiz hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Kocaeli Bizim Yaka Gazetesi

Karabaş Mah. Şehabettin Bilgisu Cad. Cebesoy Sok. Esentığ Apt. Kat: 1 (Eski Valilik Karşısı) İzmit KOCAELİ

İzmit Telefon: (0 262) 325 41 00

Bu sitenin sahip olduğu tüm resim, yazı ve makale hakları Bizim Yaka Gazetesi'ne ait olup kaynak gösterilmeden izinsiz bir biçimde kullanılamaz.
Symbol bbs inşaat Ramada romatem İBRAHİMOĞLU 2017 Ford konak_dr
Ekcan ÖZEREDEM İNŞAAT Medicalpark cemtur son reklam Beykar BasiskeleSanayi ACARLAR TURİZM YENİ